Ä°ptal edildiÄŸi zaman aracın çalışmasına herhangi bir engel ve sorun teÅŸkil etmeyen arızalı, maliyeti yüksek sensörleri, sistemden iptal ederek düÅŸük maliyet ile sorunsuz çözüyoruz.
1-Lambda-Nox-Oksijen Sensörü nedir ?
Oksijen Sensörleri, motor egzoz manifolduna monte edilmiÅŸ olup, egzoz gazları içindeki yanmamış oksijen miktarını ölçmek için egzoz gazlarını koklar ve ECU tarafından okunabilen bir voltaj üreterek hava-yakıt karışımının çok fakir veya zengin olduÄŸunu gösterir. Bu sayede, aracın her sürüÅŸ ÅŸartında hava-yakıt karışımı sürekli olarak kontrol altında tutularak optimum performans ve yakıt ekonomisi saÄŸlanır.
Oksijen Sensör Arızalarının Tanımı
Aracın performansı ile bu kadar yakından ilgili olan bir parçanın arıza tanımı nispeten kolaydır. Birçok araçta oksijen sensörü arıza lambası mevcuttur. Aynı zamanda, sürücü fazla yakıt sarfiyatından ÅŸikayet eder. Arızalı Oksijen Sensörü yakıt sarfiyatının %30 deÄŸerine kadar artmasına neden olur. SürüÅŸ konforunun azalması ve yanma kayıpları klasik Oksijen Sensör arıza belirtileridir ki, bu arızaların hepsi araca uygun bir Oksijen Sensörü takılmak suretiyle giderilebilir.
Sensör Arızası Ä°le Ä°lgili Problemler
* Araç performansının düÅŸmesi
* Aşırı yakıt sarfiyatı
* Katalitik kövertörün aşırı ısınarak arıza yapması
Bakım ve Servis
Yeni çıkan çevre koruma yasaları araçlarda katalitik konvertör kullanılmasını ve yılda bir kez emisyon testinden geçmelerini zorunlu hale getirmiÅŸtir. BaÅŸarısız bir motor ve egzoz emisyon testinin en baÅŸta gelen sebeplerinden biri arızalı Oksijen Sensörüdür. Bu nedenle Oksijen Sensörleri her 30.000 km. de bir kez kontrol edilmelidir. Aracınızda yukarıda söz edilen arızalardan birini yaÅŸadığınız zaman Oksijen Sensörü deÄŸiÅŸtirmekten asla kaçınmayın.
Oksijen Sensörüyle Yakıt Tüketiminde Tasarruf
Egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçen ve çalışma sıcaklıdında (300 °C’nin üstünde) egzoz gazındaki oksijen miktarına baÄŸlı olarak 50-900 mV arası voltaj üreterek elektronik beyne durum ile ilgili bilgi ileten oksijen sensörü, yakıt tüketiminde optimum düzeylerde seyretmeyi saÄŸlamaktadır.
1976 yılında ilk kez Bosch tarafından kullanıma sunulan oksijen sensörü, günümüze kadar 350 milyon adetten fazla üretildi.
Oksijen Sensörü Nasıl Calışıyor?
Kumanda cihazı, oksijen (lambda) sensörünün voltaj çıkışından karışımın oranını tespit ediyor (fakir veya zengin). Ä°deal karışım oranını saÄŸlamak için, püskürtülen yakıt miktarı ayarlanıyor. EÄŸer karışım çok zenginse püskürtülen yakıt miktarı düÅŸüyor. Benzer ÅŸekilde karışım çok fakirse püskürtülen yakıt miktarı beyin tarafından enjektörlere iletilen komut ile artırılıyor. Oksijen sensörü egzoz gazındaki oksijen miktarıyla ilgili bilgiyi beyne iletiyor ve yakıt tüketiminde optimum düzeylerde seyretmeyi saÄŸlıyor.
Oksijen sensörü olmazsa…
Benzin motorlarında ideal yakıt hava karıtım oranının oluÅŸturulması için yanma sonu motoru terk eden egzoz gazlarının içerdiÄŸi oksijen miktarı da önem taşır. Dolayısıyla atmosfere atılmak üzere motoru terk eden yanmıt gazların içerdiÄŸi oksijen miktarının tespiti için oksijen sensörüne ihtiyaç duyulur. Bu ihtiyacı kartılamak için üretilen oksijen sensörleri araçtan cıkarıldığında ise, kontrol ünitesi oksijen sensör sinyalini sıfır olarak algılar. Bu, fakir karışım anlamına geldiÄŸinden enjeksiyonların açık kalma süresini artırarak karışımı zenginleÅŸtirmeye çalışır, böylelikle motorun yakıt sarfiyatı artış gösterir.
Birden fazla olursa…
Bazı araçlarda ise birden fazla oksijen sensörü bulunur. Çünkü bu araçlarda katalizatör öncesi ve katalizatör sonrası birer lambda bulunur. Katalizatör öncesi lambda, yanma sonucu çıkan egzoz gazlarının içinde bulunan oksijen miktarını tespit edip optimum bir püskürtme miktarının tespiti için kontrol ünitesini uyarır. Katalizatör sonrası lambda ise katalizatörün kötü etkiden arındırdığı egzoz gazlarının ölçümünü yaparak katalizatörün arıtma peformansı bilgilerini kontrol ünitesine iletir.
Oksijen sensörünün avantajları
Lambda sensörü bir taşıtın benzin enjeksiyon sisteminin anahtar parçasıdır ve yakıt tasarrufunda büyük bir faktördür. EÄŸer sensör istenen düzeyde çalışırsa, motor tam performans kapasitesinde çalışabilir ve yasa gereÄŸi istenen emisyon limitlerini karşılayabilir. Lambda sensörlerinin düzenli olarak kontrolü ve deÄŸiÅŸtirilmesi aracınız için önemli ve gerekli bir iÅŸlemdir. Lambda sensörü emisyon limitlerini saÄŸlamak için ve yakıt tüketimini azaltmak için uygun bir ÅŸekilde çalışmalıdır.